HOT ! NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフ

NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 VQ35DE M/T車 VQ35HR （380RS）対応モデル ニスモ調整式機械式LSD デフ【詳細】6速マニュアル車ローセッティングで使用しておりました。JA11 ジムニー トランスファ・プロペラシャフト 実働品。サーキット等の使用はなく、街乗りでしたのでほどよい1番軽いセッティングで使用してました。E36 318is 318ti デファレンシャル　デフ LSD　クスコ。デフをおろさずにロー、ミドハイ調整出来、オーバーホール費用削減出来る前期後期対応サイドフランジ付モデルです。ジムニー　スパルタンロッカー　デフロック。ハイはバキバキ効きますのでミドルでも充分かと。CAE ウルトラシフター　ZC32S/ZC33S用。前期、後期、380rs対応のニスモGT Pro 1.5way 機械式LSDデフデフオイルはニスモオイルを使用してました。ジムニー　ja11 パワーステアリング。参考に異音なし問題のない実働車両から取り外しました。SUBARU スバル　バルブボディハーネス 30922AA010。付属は購入時についてきたポン付出来るサイドフランジ左右お付けします。ランドクルーザー80 デフロック　アクチュエーター。デフケース一体型で販売します。(匿名配送) MOPAR  Tハンドルシフトノブ　　ダッジ チャージャー。組み込む必要がないのでボルトオンで交換可能です。旧車スカイライン純正5速シフトノブ 、ケンメリ、ジャパン、GT-R。ベアリング類圧入済み、バックラッシュ調整等全てGTプロショップにて組み込みしていただきました。ja11 ミッション。純正ボルトナット等ショートパーツは付属しませんのでご自身のを使用下さい。Lancia Thesis ランチア　テージス用フロントアッパーマウント。イニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgf・m）イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。ジムニー Apio アルミペダルセット MT用。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。CAEウルトラシフター　zc33s zc32s。出荷時はMIDDLEです。AE86 前期用 クスコLSD。【備考】2023年10月時点のメーカーホームページ又はカタログ上でのメーカーが販売されている商品の内容を転記させて頂いております。JZX100 純正クラッチ　RG軽量フライホイールのセットです　JZX110。メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告なく変更又は廃盤終了される場合がございます。zc31s 2型　純正ミッション　スイフトスポーツ。当方による転記ミス及び最新情報ではない場合もございます。モーターファーム　EZロッカー　デフ　デフロック　JA11 ジムニー。必ずお客様ご自身でメーカーのホームページ上での最新情報をご確認又はメーカーにお問合わせください。o*n様 HA36S RS-ワークス専用 5AGSフロアシフトキット。2台あるので車両売却の為出品です。アルトワークス　セルボモード　クラッチブラケット　旧規格。その他パーツ出品予定です。トヨタ86(zn6)後期純正デフ・4.3ファイナルギアセット。【追記】ショップにて取付けを行い、同梱していたサイドフランジも交換してます。50プリウス アイシフター i-Shifter。参考画像3枚目でlow〜high調整が出来ます。スズキ　JB64W ジムニー　フロント　デフ　MT Jimny suzuki。