nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック JZX100 ファイナル交換

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nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック JZX100 ファイナル交換の詳細情報

nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック JZX100 ファイナル交換。ロードスター ND5RC 広島 NUTS チューニングデフファイナル。ロードスター ND5RC 広島 NUTS チューニングデフファイナル。nd5rcのファイナル4.1 溶接デフロックです。ロードスター ND5RC 広島 NUTS チューニングデフファイナル。AT車は4.1なので、AT車から取り外しそのままMT車につけていましたドライブシャフトついてきますフランジはAT用を使ってますそれ以外はMT用がそのまま刺さりますこのまま装着して、オイルを入れればそのままつかえますフランジはそこそこの力でハンマーで叩かないとぬけないです。。オイルシールは新品をつけましたnd5rcの6MTに取り付けしていました。実働 S15シルビア純正 6速ミッション社外シフター付き。自分の行くサーキットには微妙だったので取り外しです溶接はギヤとギヤ、ギヤとデフのケースを200Vアークで溶接してます。JZA80 スープラ　純正デフ(ディファレンシャル)本体。CPV35同じ溶接をしてサーキットを1年乗っていましたが剥がれませんでした。JA11 ジムニートランスファ・プロペラシャフト実働品。デフオイルはラブカ85W150使ってました。E36 318is 318ti デファレンシャル　デフ LSD　クスコ。シフトインジゲーターの表示がバグるので対策加工できるお店でしてもらってくださいわからないこと、値下げなどあればコメントくださいよろしくお願いします。ジムニー　スパルタンロッカー　デフロック。